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正规买球app十佳排行刘天王突变复读机,怪谁?

发布日期:2022-05-23 04:57    点击次数:148

  ▍盐财经 

  作者 | 清欣

  编辑 | 一刀

  昨日(5月21日)是入夏的第二个节气——小满,一则由刘德华饰演的奥迪品牌广告片《今日小满,人生小满就好》,火爆全网。

  据不完全统计,该视频在微信视频号的点赞、转发超10万,在奥迪官微播放超455万,在刘德华抖音更是点赞超500万,是不多见的现象级品牌片。

  发布时间还不到一天,广告点赞量已接近500万(图源:刘德华抖音号)

  但谁都没想到,该视频仅存活了一天,就因涉嫌文案抄袭而翻车。

  当晚(5月21日晚),抖音博主“北大满哥”发视频称,该视频涉嫌抄袭他的视频文案。

  今日(5月22日),奥迪发布声明,称广告由代理公司提价并执行,在事实澄清之前,奥迪各官方渠道将全面下架该视频。

  奥迪官方声明

  目前该视频已经不可看。但微博热搜榜上,却有5条相关事件的热搜,其中#奥迪小满广告抄袭# 热搜话题阅读达到3.8亿。

  有网友称“坑奥迪就算了,还坑了华仔”。好不容易用“小满”做文章,却引来如此不满,奥迪到底冤不冤?

  营销翻车

  视频广告《今日小满,人生小满就好》,时长两分零七秒,由刘德华代言,并选在小满节气推出,显然是精心策划过的。

  小满是我国二十四节气中的第8个节气,夏季的第二个节气,本来只是气候更替,在视频中却被升华成“不自满,知不足”的人生态度,在这短短的2分钟广告,只字未提,却无形中将奥迪不断进取的品牌形象蕴藏其中,谁看了都不会忍不住夸一个“妙”!

  但据“北大满哥”发的视频,逐句对比展示出,奥迪本次“小满”的视频文案,与其抖音文案几乎一模一样,在对比视频中,刘德华放佛成了“复读机”。

  不过,这位“北大满哥”也说了,他也相信,刘德华肯定不会去他的短视频,一个字一个字扒他的文案,然后去发一个商业广告。“所以最好谁去扒的,谁出来帮我做一个解释。”

  据奥迪声明,该视频由创意代理公司M&C Saatchi提报并执行,M&C Saatchi在1995年成立,目前已在伦敦证券交易所上市,该公司提供广告及营销服务,通过分部运营,遍布约20个国家和地区。

  而上思广告(上海)有限公司是M&C Saatchi在中国的运营主体,且服务过保时捷、比亚迪、宝骏汽车、味全、康师傅、舍得酒业、京东等知名品牌客户。

  另据乐鱼财经报道,这条广告导演为彭杨军。

  彭杨军曾担任意大利《COLORS》杂志创意总监、《新视线》杂志创意总监、《VISION青年视觉》杂志首席摄影师,并获得亚洲出版协会摄影金奖、美国Photo Eye年度摄影图书奖等奖项。

  值得一提的是,昨日,彭杨军也在其微博中转发了刘德华这条广告宣传片,并称这是自己导演过的片子里最轻松愉快的一次,而且是“客户一稿过”,感觉也并不知情抄袭。

  目前,该条微博已不可见

  如今,人民日报也发评论奥迪广告抄袭,并称“该有人承担责任”,今日下午,代理公司也发布道歉声明,承诺尽最大努力弥补对原作者的损失。

  上思广告(上海)有限公司发布道歉声明

  不过,别急着心疼奥迪,有网友发现,这并不是奥迪第一次营销翻车。

  2020年8月,奥迪就曾在推特发布一则奥迪RS4的广告,标题为“让你的心跳更快,在每个方面”,配图是一名小女孩靠在奥迪RS4前吃香蕉。 

  随后,该广告被网友直指包含“恋童癖”和“性暗示”等潜在内容。随后,奥迪道歉并且承诺今后不再使用。 

  才两年的时间,又一次翻车,或许不仅仅是“监管不理、审核不严”了。

  奥迪已不是第一次在营销上翻车了

  业绩亮眼的背后

  请刘德华拍广告片,利用“小满”节气大做文章,无论从视觉还是立意,都透着满满的高级、精英感。

  这和奥迪的品牌定位是契合的。据奥迪2021年财报,其2021年最受欢迎的车型是奥迪Q5(293069辆)、奥迪Q3(258616辆)和奥迪A6(244191辆),几乎全是中高端车型。

  值得一提的是,宾利品牌将成为奥迪旗下品牌,不再直属大众集团,经营状况由奥迪接管负责。如此一来,奥迪、宾利、兰博基尼、杜卡迪,这四大品牌将构成新时代下的奥迪集团的“四环”,品牌的高级定位再上一个台阶。

  奥迪四环“合体”

  近年来,奥迪销量相比宝马奔驰有所差距,但上述奥迪中高端车型热卖背后,依然可见奥迪在高净值人群市场的份量,这也奥迪2021年财年利润大涨的原因之一。

  尽管在疫情和缺芯双层压力下,奥迪依旧交出亮眼的成绩单,2021年财报的销量、净利润、现金流等都有不俗的表现,营业利润和净现金流更是创新纪录。

  2021年,奥迪营业利润为54.98亿欧元,同比增长114%;2021年营业利润率为10.4%,2020 年才5.1%,也实现了翻倍,如果算上中国业务的贡献,营业利润率则进一步上涨至12.5%;净现金流高达78亿欧元,与去年相比增长约 70%。

  奥迪2021财务综述

  同时,据奥迪2022年一季度财报显示,一季度奥迪实现营收142.82亿欧元,同比增长1.52%,实现净利润34.68亿欧元,同比大涨147.00%,创历史新高。

  今年一季度,奥迪共交付了24236辆纯电车型

  2021年,奥迪在中国市场销量达到72.7万辆,销售收入为11.4亿欧元,中国市场又一次成为奥迪全球最大单一市场。据悉,未来奥迪与其合作伙伴将其在中国的车型组合扩大到10余款纯电动车型,将重点发力中国电动车市场。

  这和奥迪未来整体发展战略是一脉相承的,今年3月,奥迪CEO杜思曼在媒体沟通会上表示,奥迪从2026年开始只开发电动汽车。这意味着,奥迪成为第一家宣布燃油车业务退出路线的德国高端汽车制造商。

  财报显示,2021年,奥迪共向客户交付了81894辆纯电动车型,同比增长57.5%。虽然如此规模的销量没法和特斯拉相提并论,但如果和奔驰、宝马等竞争对手相比,还是有点竞争力。

  不过,在回应与特斯拉的比较中,奥迪CEO杜思曼称:“我并不认为我们在追逐特斯拉,我们追逐的是技术,因为奥迪品牌的精神就是用技术启迪未来。”

  追逐技术没有错,但营销屡次出事故,对品牌的损伤不少,也是需要重视了。

  作者为《盐财经》记者|清欣

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责任编辑:冯体炜

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